[焕然一新] 嘉陵江牛角沱大桥今起大修 看200天后如何焕然一新?

发布时间:2018-04-21 22:46:18

    。 市城投路桥管理有限公司供图

     刘波 摄

    在嘉陵江牛角沱大桥大修施工现场看到,大桥桥面下方的吊架已铺装完成。

    这是嘉陵江牛角沱大桥建成以来,最大规模的一次维修。

    用200天的时间,如何让52岁的嘉陵江牛角沱大桥焕然一新?昨日,大桥业主单位、市城投路桥管理有限公司的总经理董方培揭秘了这次大桥大修的全过程。

    大桥新貌

    将变得“低调奢华”

    嘉陵江牛角沱大桥大修后会变成什么样?

    董方培说,嘉陵江牛角沱大桥经过大修后,虽然外观不会有太大改变,但面貌将焕然一新。

    据了解,大修工程还将进行桥面排水系统改造、供电供水系统改造等工序。大桥上也会增设交通监控系统和防雷接地系统。

    值得一提的是,嘉陵江牛角沱大桥还将加装桥梁健康检测系统。这个系统可及时掌握并科学分析桥梁病害及异常情况,为桥梁维护、维修与管理智能化提供科学的依据和指导。

    同时,嘉陵江牛角沱大桥大修完成后,还将提档升级景观照明。

    “病情”如何?

    日车流量远超设计标准,长期处于超负荷运行的状态;

    部分附属构件也达到了设计使用寿命,危及桥梁正常运行;

    主桥桥面板和引桥T型梁出现了裂缝,桥面板和伸缩缝渗水,钢桁梁锈蚀严重;

    桥墩基础由于洪水长期冲刷出现掏空,结构刚度降低……

    “病”怎么治?

    桥身与桥墩

    嘉陵江牛角沱大桥是重庆市文物保护单位,因此大修采用修旧如旧的方式;

    对大桥缺失烂头的铆钉进行补充和替换;

    对锈蚀的钢结构件进行维修或更换;

    主桥钢桁梁锈蚀的钢构件将进行补强处理;

    裂缝进行封闭处理,对墩台结构进行耐候性处理……

    桥面

    桥面大修是重点,也是难点。主要是更换桥面板;

    将原有混凝土桥面板拆除,更换成200块正交异性桥面板,再铺装上沥青路面;

    正交异性桥面板是在工地外制作完成后,再运到现场吊装组合,节约了施工时间;

    200块正交异性桥面板重量共计1489.9吨,而原有的混凝土桥面板重量共计2712.8吨。桥梁将“减重”近一半,提高桥梁的荷载等级。

    交通调整

    今日至11月7日对嘉陵江牛角沱南桥头、菜园坝转盘、长江大桥等区域的交通组织进行调整。

    5大节点

    ,禁止车辆通行;

    2.每日7时至22时,封闭菜园坝大桥至菜园坝转盘方向匝道,禁止车辆通行,公交车除外;

    3.菜园坝转盘采取多车道汇入信号控制交通组织,并将菜园坝大桥往菜园坝转盘方向匝道至八一隧道方向最右侧车道设置为公交专用车道;

    4.黄葛渡立交和石板坡立交采取多车道汇入信号控制交通组织,并将长江大桥最右侧车道设置为公交专用车道;

    5.嘉华大桥渝中至江北方向设置定向车道。

    2条线路

    1

    原嘉滨路方向经嘉陵江牛角沱大桥南桥头匝道至江北方向出租车请改道

    嘉滨路→大溪沟街→人民路→上清寺转盘→嘉陵江牛角沱大桥→江北方向

    2

    原南岸方向经菜园坝大桥至菜园坝转盘方向车辆请改道:

    →菜园坝转盘方向

     刘波 谭遥